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內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路A1標(biāo)柳林灘黃河特大橋樁基工程

　　施工時(shí)間：2011年5月7日開工至2011年11月12日。

　　本工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市清水河縣喇嘛灣鎮(zhèn)，包括護(hù)筒埋設(shè)、泥漿配置、鉆進(jìn)成孔、二次清孔及灌注等施工內(nèi)容。灌注樁樁徑為1.5m及2.0m，樁長(zhǎng)64~78m，完成混凝土灌注工作量約10000方。

　　本工程施工工期緊，工序多，采用旋挖鉆機(jī)與沖擊反循環(huán)鉆機(jī)接力的施工工藝完成鉆孔，即上部覆蓋層采用旋挖鉆進(jìn)工藝，下部基巖段主要采用沖擊反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)工藝，施工工藝較復(fù)雜。本工程樁徑大、鉆孔深，地質(zhì)情況復(fù)雜，在工程管理上應(yīng)制定相應(yīng)措施，確保施工質(zhì)量、安全、工期等各方面滿足預(yù)期工作計(jì)劃。

　　本工程樁基施工主控項(xiàng)目完全滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，一般項(xiàng)目合格率100%。